Wachstumsmarkt Indien? So mancher OEM und Automobilzulieferer erkannte erst spät die Chancen, die der Subkontinent zu bieten hat. Das große wirtschaftliche Potenzial des Landes wurde erst Mitte der 2000er-Jahre von der internationalen Automobilindustrie wirklich entdeckt. Huf zählte auch hier zu den Vorreitern und bewies 2007 mit der Eröffnung eines neuen Standortes in Pune unternehmerische Weitsicht. Was zunächst als Vertriebsbüro in Kooperation mit einem lokalen Joint Venture-Partner begann, wuchs rasch zu einem modernen Produktionsstandort heran, der heute im globalen Netzwerk des Automobilzulieferers Huf eine wichtige Rolle spielt.
Bereits 2008 nahm bei Huf India die Fertigung von Schließgarnituren für einen namhaften britischen Automobilhersteller Fahrt auf, damals noch in angemieteten Räumlichkeiten. Parallel forcierte Huf den Bau einer eigenen Druckgussanlage, die 2012 in Betrieb genommen wurde. In der Folge wuchs das rund 140 Kilometer südöstlich von der Metropole Mumbai gelegene Werk weiter an: Binnen drei Jahren entstanden in Pune neben Montagelinien für Türgriffe und Lagerbügel auch eine computergesteuerte Lackiererei sowie Anlagen für den Werkzeugbau und die Fertigung von Formteilen. Inzwischen verfügt der Standort des Automobilzulieferers Huf India über zahlreiche Fertigungslinien, in denen pro Monat mehrere Hunderttausend Schließgarnituren und Zehntausende Türgriffe produziert werden.
Kanchan Bhave ist bei Huf India fast von Anfang an mit an Bord. Er begann 2008 als stellvertretender Leiter Maintenance und ist heute als Leiter für die Wartung sämtlicher Anlagen verantwortlich. „Seit den Anfängen vor 15 Jahren hat sich Huf India rasant weiterentwickelt. Im Laufe der Zeit kamen immer mehr Produktionsflächen und Fertigungslinien hinzu. Mit der hochmodernen Lackiererei verfügen wir zudem über ein echtes Aushängeschild, das ebenso wie die hohe Fertigungsqualität zum sehr guten Ruf beiträgt, den Huf India bei unseren Kunden genießt“, erklärt Bhave.
Huf India: Automobilzulieferer positionierte sich frühzeitig im boomenden indischen Automarkt
Wachstumsmarkt Indien? Und wie! Der indische Automobilmarkt entwickelte sich rasant weiter, und Huf war von Beginn an direkt dran am Herz der indischen Autoindustrie. Heute ist Indien mit rund 5,46 Millionen hergestellten Kraftfahrzeugen pro Jahr das viertgrößte Automobilproduktionsland weltweit. Zum Vergleich: 2006 liefen hier lediglich 1,47 Millionen Pkw vom Band – die Zahlen haben sich in diesem Zeitraum also fast vervierfacht. Der Anteil Indiens an der weltweiten Automobilproduktion hat sich zwischen 2000 und 2020 mehr als verdreifacht.